четверг, 5 августа 2010 г.

Начало положено

Наконец то появилось время и я сделал первый шаг к написанию картины. За давностью лет уже не помню какая по счету... Скажу так - очередная. Рейки приготовлены для подрамника.


Подрамник - остов в виде рамы, (обычно из деревянных реек), на который натягивается холст для работы над картиной. Картина на подрамнике в свою очередь вставляется в раму (чем и объясняется происхождение слова "подрамник"). Подрамник является одной из составных частей картины и предназначен для того, чтобы держать холст в растянутом виде.  Во как!


Для изготовления реек подрамников применяется сухая (прошедшая термическую обработку) качественная древесина. Рейки изготавливаются в основном из отборной краевой сосны (она практически не имеет сучков). Такой крутой сосны не нашел, исходил из имеющихся в наличии материалов.

Основные рейки подрамника имеют наружные фаски и внутренний скос примерно в 5 градусов для предохранения красочного слоя картины от повреждений. Подрамники укрепляются крестовинами, которые устраняют перекосы и прогибы основных брусков и увеличивают прочность подрамника. Чтобы холст картины не соприкасался с крестовиной, её скрепляют с основными рейками подрамника на расстоянии 5 мм от плоскости холста. Соотношение толщины и ширины реек подрамника выбирается в зависимости от размера большей стороны картины. Ну фрезера у меня нет под рукой, поэтому скреплю все немного иначе. Думаю, что крепость сборки от этого не пострадает.

Комментариев нет :

Отправить комментарий